Il corso patente per navi da diporto è indirizzato a tutti coloro che sono in possesso della patente vela senza limiti da almeno 3 anni e vogliono conseguire l'abilitazione per le unità da diporto oltre i 24 metri.
che prevede un numero massimo di 100 ore distribuite come segue:
- 30 lezioni domenicali con frequenza quindicinale;
- 7 lezioni sono effettuate con doppio turno, mattino e pomeriggio;
- Ogni lezione è di 3 ore e mezzo;
La sosta estiva è dal 25 giugno 2012 al 13 ottobre 2012.
Sessione d’esame nella primavera del 2013.
PROGRAMMA PER IL CONSEGUIMENTO DELLA PATENTE NAUTICA PER NAVI DA DIPORTO
Materie didattiche
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Semplici e essenziali richiami di matematica utile per la navigazione: calcolo sessagesimale e trigonometria piana
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Navigazione piana:
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brevi richiami dei seguenti argomenti: latitudine e longitudine, rotta, prora, rilevamenti, operazione di correzione e conversione, scarroccio e deriva, problemi della corrente;
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approfondimenti sulla rotta lossodromica e ortodromica. Risoluzione dei problemi della lossodromia (metodo approssimato e esatto, uso delle tavole nautiche)
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Documentazione nautica. Carte e pubblicazioni, comprese quelle per la navigazione oceanica
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Elementi di magnetismo terrestre e navale. Bussole magnetiche, metodologie per il controllo della deviazione e cenni sulla compensazione
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Navigazione d’altura:
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Navigazione per ortodromia ed operazioni di calcolo;
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Elementi di cosmografia e astronomia nautica;
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Radionavigazione (radiogoniometro, radar, gps);
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Pianificazione della navigazione d’altura.
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Elementi di meteorologia, analisi e interpretazioni delle carte meteorologiche, previsioni meteo locali. Cenni sulle tempeste tropicali, rotta evasiva per fuggire dal ciclone tropicale
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Maree, correnti e pubblicazioni di riferimento.
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Principi di architettura e attrezzatura navale.
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Elementi di propulsione e impianti ausiliari navali.
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Manovra delle navi e condotta della navigazione con cattivo tempo.
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Apparati radio di bordo, comunicazioni e relative procedure.
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Leggi, regolamenti della navigazione da diporto, documenti di bordo, doveri del Comandante
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Esercitazioni sulla parte teorica: carteggio, calcolo del punto nave astronomico, uso del sestante
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Prova pratica
Il costo del corso è:
- per un minimo 4 allievi Euro 1.800
- per un minimo di 6 allievi Euro 1.600
Nel prezzo è compreso:
- Aula, attrezzatura didattica e l’istruttore per ore 100 di lezione.
- Il materiale didattico: libri di testo, fotocopie del manuale dell’ufficiale di rotta e delle pubblicazioni nautiche;
- La presentazione delle domande in Capitanerie.
Non è compreso:
- Le lezioni di pratica e la barca per l’esame.
- Versamenti, marche da bollo e certificato medico
- Calcolatrice Programmabile (il modello verrà comunicato all’inizio del corso)
Per la pratica purtroppo non ci è possibile stimare la spesa che viene stabilita di volta in voltaa seconda dalla barca e dell’armatore che la mette a disposizione.
Abbiamo tempo per cercare una imbarcazione o una nave, e decidere in quale capitaneria fare l’esame e visto anche che il corso è indirizzato ai professionisti del settore che spesso sono armatori o sono imbarcati su navi da diporto e con il loro aiuto possiamo abbassare i costi della pratica
