| Gio 2 Feb dalle 20:00 alle 22:00 13(2011)-Corso Istruttori |
| Sab 4 Feb dalle 09:30 alle 17:00 01(2012)-Iniziazione |
| Sab 4 Feb dalle 09:31 alle 17:00 02(2012)-Perfezionamento |
| Sab 28 Gen dalle 09:30 alle 17:00 02(2011)-Corso regata |
| Ven 6 Apr dalle 08:00 alle 17:00 02-12 Pasquavela 2012 |
| Dom 15 Apr dalle 09:30 alle 03-12 Roma/Riva per tutti 2012 |
| Mar 21 Feb dalle 18:00 alle 20:00 01-12 Patente Nautica Roma senza limiti |
| Sab 3 Mar dalle 09:35 alle 13:00 02-12 Patente nautica a Riva entro e oltre |
| Mer 14 Mar dalle 18:00 alle 20:00 03-12 Patente Nautica a Roma entro |
Si sono riuniti oggi gli equipaggi delle 99 imbarcazioni partecipanti alla Transquadra per un briefing di preparazione in vista della partenza di domani da Porto Santo (Madeira) verso la Martinica.
Il direttore di gara ha ricordato con forza i principi per garantire la sicurezza individuale e collettiva di tutti.
Alle 11.15 di domenica 15 gennaio, senza un secondo di ritardo, sono iniziate le procedure di partenza del 5° appuntamento con il Campionato Invernale di Riva di Traiano e 5 minuti dopo le barche erano tutte alle prese con un leggero vento di scirocco, intorno ai 10 nodi, nel primo lato di bolina.
Esordio nel 2012 del Sailing Team Granlasco con la partecipazione di tre barche alla Regata della Befana organizzata dall'Associazione Pescatori Sportivi e l'Associazione Chiave di Violino di Santa Marinella. La regata si svolge su un percorso costiero lungo il litorale tra la L.N. di Civitavecchia e il Castello di Santa Severa, con partenza e arrivo nei pressi del porto di Santa Marinella.
Ormai è consolidata la nostra partecipazione di inizio anno alla Regata della Befana, alla 26^ edizione, organizzata dai circoli velici di Santa Marinella.
La regata si svolge su un percorso costiero lungo il litorale tra il Castello Odescalchi di Santa Marinella, la L.N. di Civitavecchia e il Castello di Santa Severa, con arrivo nei pressi del porto di Santa Marinella.
Le condizioni meteorologiche, ampiamente previste, con mare agitato e vento forte ci hanno convinti a passare la giornata discutendo di regolazioni, tattica e regolamento. Dopo aver sistemato ormeggi e parabordi alle barche Granlasco, collaborato con il personale del porto a mettere in sicurezza Ulika, lo Swan 45 e le altre barche del molo C, che hanno risentito del vento di oltre 50 nodi sulla prua, tutti in aula per la teoria.